通勤バイク（アドレスV125関連）

前職はバイク通勤だったので、バイクの運転も、交通の流れなども慣れているつもりでした。　半年以上ぶりに福岡市内をバイクで走りましたが、結構怖いと感じました。　別に何かあったわけでもないし（煽られたとか、急停車とかクラクションとか）、ごく普通に...

※ヘルメットの色についての記事は以下をご覧ください。・バイクのヘルメットの色について　フルフェイスヘルメットは色々と種類がありますが、ホームセンターなどで購入できる5,000円ぐらいの安物は安全性も低いし、見た目も良くないし、使い心地も悪い...

2015年のアドレスV125の燃費記録です。　6月に仕事を辞めたので、通勤する必要がなくなって、走行距離はそこから伸びなくなりました。　詳しくは以下のエントリーを参照。・15年以上続いたバイク通勤が2015年6月末で終わりました・原付二種（...

最近はさっぱりバイクに乗らなくなりました。　週末にお買い物に行くときに乗るぐらいです。　週に1～2回ぐらい。　給油の頻度は、通勤にバイクを使っていた頃は、月に2～3回でしたが、いまは数ヶ月に1回です。　ところでバイク通勤をしていたとき、いつ...

以前は125CCのスクーター「アドレスV125」で通勤していました。　2015年の初夏に通勤する必要がなくなり、アドレスV125はもっぱら近場にお買い物に行くときにしか乗らなくなりました。・15年以上続いたバイク通勤が2015年6月末で終わ...

近場の足として原付スクーターに乗っている人は多いと思います。　原付は速度制限が30㎞/hなので、ちょっと広めの道路を走って、速度超過で切符を切られた人も少なからずいるはずです。　たまに、原付の速度規制を排除して車と同じようにするべき、という...

アドレスV125の後ろタイヤを交換しました。　通算5回目です。　前回のリアタイヤの交換は2013年7月26日でした。　前回の走行距離は33450㎞。　今回は41120㎞。　7670㎞走った計算です。　……ちょっと少ないです。　スリップサイン...

アドレスV125のレビュー　アドレスV125のレビューというか感想というか、簡単なインプレッションなどを書いてみたいと思います。　アドレスV125を購入したのは2007年の5月ですから、今年で9年目となります。　アドレスV125のK7といわ...

15年以上バイクで通勤をしました。　片道およそ15キロで往復は約30キロ。　交通違反は2度で、速度超過と一時停止無視。　事故は1度もありません。　事故を目撃した経験は……詳細には覚えてないですが、たとえば事故を起こした車両のそばを通行したこ...

働いている飲食店が閉店することになり、会社都合の解雇になり、結果、ひとまずですがバイク通勤が終わりました。　正直、ほっとしました。　もうアドレスV125でバイク通勤しなくていい、ということに。　片道14キロ、往復でおよそ30キロの行程でした...

アドレスV125のフロントタイヤを交換をしました。　走行距離は、およそ4万キロです。　ちなみに前タイヤの交換は2回目になります。　1回目は24000キロの時でした。　平成23年（2011年）の7月です。　今回のタイヤ交換の費用は8700円で...

新車購入から今年の5月で8年が過ぎたアドレスV125ですが、シートの劣化が目立ってきました。　シートの表面はまだ傷もなく状態は良いですが、シートの端のつなぎ目の部分の留め具が錆びて、その部分はヨレヨレになっています。　▲矢印のところがボロボ...

ヘルメットの手入れは、昔は車用のワックスを使ったりしていましたが、あるとき、プレクサスという、アメリカ製のツヤだし剤がいいと聞いて、Amazonで購入しました。　戦闘機のキャノピーにも使われているとかなんとか。Plexus(プレクサス) プ...

アドレスV125のウエイトローラーの話です。　自分が乗っているのはK7といわれるモデルです。　規制前の型で11PSあります。　K7はK9よりは速いでしょうけど、ドングリの背比べみたいなもので、劇的な違いはないはず。　K9の、カスタムしたV1...

バイクを買ったら、バイク用ロックの購入をお勧めします。　ロックは2個以上あると安心です。　ハンドルロックと併用すれば鍵は3カ所になります　可能ならば地球に固定するとなお良いです。　もし、鍵をつけないでバイクを駐車していると、地域にもよるし車...