125CCの原付二種スクーター(アドレスV125)の燃費はどれぐらい?


 原付二種「アドレスV125」を購入したのは、2007年5月ですから、もうそろそろで8年乗っている計算になります。
 K7といわれるモデルです。
 バッテリーは駄目になりやすいけど(乗り方による)、そのほかは特に問題ありません。
 エンジンのかかりもよいし、異音などもありません。
 ベアリングも大丈夫みたいです。

 アドレスV125の整備記録については以下のエントリーをご覧ください。
原付二種スクーター(アドレスV125)の7年間の整備記録

 アドレスV125のバッテリー交換については以下の記事をご覧ください。
アドレスV125(K7)のバッテリーを交換する

アドレスV125の燃費は平均38

 本題はアドレスV125の燃費についてです。
 アドレスV125は125CCクラスのスクーターの中で、特別燃費がいいわけでも、悪いわけでもないようです。
 ということで、他の車種でも参考になるかもしれません。

 給油量については、燃費を計測するパソコンアプリにせっせと入力しており、全部の記録があります。
 それによると8年間で250回の給油をしています。
 燃費は平均でリッター38です。
 つまり1リッターのガソリンで、38キロメートル走ることが可能、という意味です。
 最高燃費はリッター45で、最低は35です。
 給油するまでの距離は、平均は160キロメートルで、最高は205キロメートル。
 1回の給油量は平均で4.2リッター。

アドレスV125の燃費は、季節によって差が出る

 アドレスV125の特性らしく、冬場は燃費が悪くなって、夏場は良くなる傾向があります。
 だいたい1~2割程度の範囲です。
 夏場は、リッター40もそんなに珍しくありません。
 冬場はリッター36~7前後。

 通常は、燃費などは徐々に悪くなっていくはずですが、それを感じたことはありません。
 新車のときと比べても、燃費が悪くなっている感じはしません。
 アドレスV125は丈夫なつくりになっていると考えて差し支えないと思います。

 注意している点ですが、定期的にタイヤの空気圧はチェックしています。
 空気が抜けていると燃費は悪くなります。
 同時に、タイヤに異物が刺さったりしていないかも調べています。
 いちど、釘を拾ったことがあって、後輪に思いっきり刺さっていました。
 前タイヤで釘を踏んで、後ろタイヤにブスリと刺さったようでした。

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