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通勤バイク(アドレスV125関連)

アドレスV125の13回目のオイル交換、その他色々

アドレスV125のオイル交換  アドレスV125のオイル交換に行ってきました。  お店はいつもの2輪館フチワキです。  今回はオイルのほか、駆動系の整備、ベルトとウエイトローラー(15グラム)、ギアオイル交換も行いました。  ついで...
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アドレスV125の2回目のリアタイヤ交換

アドレスV125の後ろタイヤを交換  アドレスV125のリアタイヤにスリップサインが出たので交換しました。  お店は2輪館フチワキです。  走行距離は20874㎞。  タイヤ交換の金額は8900円でした。  タイヤはD306で...
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アドレスV125にヨシムラマフラーを装着。ヨシムラマフラーの感想

アドレスV125にヨシムラマフラーを装着  アドレスV125のマフラーをビームスのSS300ソニックマフラーから、ヨシムラのトライオーバルサイクロンに変更しました。  取り付けは、純正マフラーのパーツを流用します。  純正マフ...
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アドレスV125の5回目のオイル交換とバッテリーの不具合

アドレスV125のオイル交換  オイル交換に行ってきました。  お店は2輪館フチワキです。  走行距離はキリのよい8888㎞。  オイル交換とフィルター交換で2280円でした。  オイルの銘柄はエクスターです。 アドレスV1...
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慣らしを終えたアドレスV125にビームスのマフラー(SS300)を装着

アドレスV125に社外マフラーを装着  アドレスV125のノーマルマフラーは音が物足りなかったので交換することにしました。  ビームスのSS300ソニックマフラーです。  価格と見た目、あとバッフルの取り外しが可能だったので、これ...
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原付二種スクーター「アドレスV125」の慣らし運転終了

アドレスV125の慣らし運転、終了  アドレスV125の慣らし運転が終わりました。  距離はジャスト1000㎞です。  慣らしといってもスクーターなので「急」のつく動作をしなかった、という程度のものです。  KSRの慣らし運...
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アドレスV125を購入後、初めてのオイル交換

アドレスV125の初オイル交換  アドレスV125のオイル交換をしました。  自分でやってもいいけど、廃油の処理などが面倒なので購入したバイク屋さんに持ち込みました。  篠栗の2輪館フチワキです。 オイルのほか、フィルターも交換 ...
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通勤用として125CCのスクーター「アドレスV125」を購入

電車通勤さようなら  いままで電車通勤でしたが、色々と不便だったのでスクーターを購入することにしました。  スズキのアドレスV125(K7)です。  スクーターは、これで4台目になります。  どうでもいいですが2輪歴は以下に...
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KSR110のレビュー

 この記事は、管理人の別サイトからの転載です。  掲載した時期は2003~2004年ぐらいです。  乗っていたKSR110は初期型でした。 カワサキ「KSR110」レビュー  ▲KSR110は良いバイクだと思います。  およそ...
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普通自動二輪(小型)免許教習体験記

※この記事は管理人の別サイトからの転載です。 自動二輪の免許をとろうと思ったきっかけ  片道12㎞の通勤に50ccの原付を使っていました。  往復で25㎞なので、結構な距離になります。  所詮50ccなので、次第にガタがきて、総走行...
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